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Re: (無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月20日(水)21時51分22秒
返信・引用 編集済
  > No.8314[元記事へ]

十夢さんへのお返事です。

僕は人生キリギリスなので(^^ゞ
そろそろヤバイと感じていますが・・・

ヘルメットとアクションカムか
ヘルメットとペイントか
悩むなぁ

ノリック絶対誰かとカブりそうなので
Araiグンヘル青ヴァージョンが欲しい♪

ヘイデンの非対称がツナギに合いそうなので捨てがたい
NAKANOレプは配色がこちらもツナギにバッチリで候補なの

な~や~む~
 
 

Re: (無題)

 投稿者:十夢  投稿日:2020年 5月20日(水)19時20分27秒
返信・引用
  > No.8313[元記事へ]

TAKE4さんへのお返事です.

> 給付金でヘルメットかなぁ♪

え?全て生活費ですが・・・・。
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月19日(火)19時45分26秒
返信・引用 編集済
  リブさん

インプレありがとうございます
ショップで内装変えて試着は頼めないですからね~(^^ゞ
最近は衛生面かカバー被ってからの試着だし・・・

給付金でヘルメットかなぁ♪
 

TAKE4さん

 投稿者:リブ  投稿日:2020年 5月18日(月)23時24分32秒
返信・引用 編集済
  X-Fourteen使ってます。
内装の被り角度ですが、まず私のZ1000くらいの前傾ですとノーマル内装位置でもX-Fourteenは上部の視野が広いのか視野は問題ないです。
その上で内装の角度を変えてみた(これは買ったらやりたくなりますw)のですが、結論から言うと私は見た目的に内装がちょっとズレてるように見えてしまうのと、額のところのパッドが上の方にくるのが何か気になって元に戻しましたw
が、SSで思いっきり伏せている時は結構上部の視野が見やすくなると思います。
内装ズラした時は「え?これしか動かないの?」って思ったんですが、被ると結構違うもんだなぁと思いました。
ちなみにヘルメット後部のフィンみたいのをショートタイプに変えても自分には違いがわかりませんでした...。
(※あくまで個人の感想です)
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月18日(月)22時29分26秒
返信・引用
  もうすぐSHOEIノリックの発売ですね・・・
後頭部に名前やマーク入ってなければ欲しいんですけど
どうなってるかなぁ??

あとレーシングポジションとかいう内装の被り角度
SS乗る時は効果ありそうだけど
どうですかね?
被ってる人インプレお願いしますm(__)m

イヤーパッドの調整ができるので
モトブロガーさんはSHOEIが多いのかな
 

Re: (無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月17日(日)19時34分35秒
返信・引用
  > No.8309[元記事へ]

まささんへのお返事です。

大丈夫です
変更あるなら連絡を下さい

よろしくお願いいたします
 

Re: (無題)

 投稿者:まさ  投稿日:2020年 5月17日(日)19時20分39秒
返信・引用
  TAKE4さんへのお返事です。

前回返信した方は今回のメールへの返信は要らないですかね?
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月17日(日)18時47分5秒
返信・引用 編集済
  メール発射しました!

必ず全部読んでください!!
スルーで良い方もいますが
今後のメールは必ず目を通してください

よろしくお願いいたします
m(__)m

今日も絶好のバイク日和でしたね・・・
外出はメディアが報じる通りに感じましたが
暑さのせいかマスク外してる方が目に付きました
自粛疲れも休業の限界もあるし
何より個々の考え方捉え方でしょうけど

自分の身は自分で守るしかないのかなと思いました

外食というかクレープ買いに高円寺まで行きましたけど
美味かったなぁ♪
体重が全然落ちませんけど(T_T)

夕方はまたまた試乗へ
久しぶりの直4

ドカより全然熱くなかったけど
可変シャフトだか?バルブだかで全然面白味が無かったです(>_<)
最新バイクはどれもそうなのか??
営業さんが街乗りでも乗りやすくしてますって言ってたけど
200馬力を感じられないので楽しさ面白さを感じないです
いつでもドコでも気持ちいい加速してくれるのがバイクじゃないのか!?
可変バルブは僕が20代前半に流行ったけど
すぐに廃れたので今どきのバイクも数年後には変わると思うから
今は買い時じゃないのかな~(T_T)

ドカはアイドリングで2気筒になるらしいので
僕のインプレは合っている部分と合ってない部分がありますね・・・
それでも走りが2気筒寄りと思うのは僕の感じたトコロ
街乗りので信号待ちのたびに半分だけ止まるというのは
消耗部品としては、どうなのって思います
1日乗るだけでも半分になる時間は相当だと思うので
エンジンコンディションとしては悪いというか
稼働側とだいぶ差が出る気がします
2気筒のパニガーレも乗っとくべきだったなぁ

戻ってS1000RRですが
僕が気になるシフターをドカと比べると
トルクがあるドカの方がアップのショックは大きいと思います
BMはショック少ないのですがシフトべダルに
ラバーが無く形も丸みを帯びていなくて
カツンカツンと入るのが社外品とすれば
ゴツンゴツンと固くて遅い感じでした
だいぶマイナス
足の甲から感じるフィーリングはダメダメ
これならダウンはクラッチ切って
アクセルも自分で煽ればいいかなとやってみましたが
シフターの感度の問題か綺麗にロスなくダウンができませんでした

カーボンホイールの恩恵も試乗じゃ感じることはありませんでした
僕が思う直4のデメリットである大きさと重さも
あまり感じなかったのは良かったかなぁ
逆に言えば重心がどこにあるかは感じ取れませんでした

結論
日本仕様はグレードがあまりない
僕が欲しいタイプは
トリコロールで電子制御なし、アルミホイールですが
トリコロールはカーボンホイールしか選べない
厳密には選べるが需要がないので何時入るかわからない
アルミホイールを優先するとトリコロールカラーは無し
レッドかシルバー

熱くなかったのはドカに比べ街乗りできそうな感じで好印象だけど
200馬力乗ってる感じが全然なかったからな~
試乗帰ってきてから、第三京浜行ってもいいですよって・・・
乗る前に言ってくれよな~(+o+)
しかも1時間くらい立ちっぱなしでトークされたし
買う気ない客の扱いだったのか・・・
営業トークって大事だ思いますよ
車の時も思ったけどココじゃなく他店で買おうと
思われたら御仕舞いなのにね

次は何乗るかなぁ??
最新のスズキはどうだろうか
RSV4乗りたいけど試乗車ないよなぁ(^^ゞ
 

(無題)

 投稿者:zero1  投稿日:2020年 5月16日(土)11時42分17秒
返信・引用
  そうなんですね。失礼しました^^;

非常事態宣言が解除されたからって言っても、感染拡大のリスクが無くなったわけでもなく。
暫くはコロナと共存しながら終息に向かって一人一人が努力して行く日々が続きますね。

開催か中止か・・・ほんとストレスが溜まると思いますがお身体には気をつけてくださいね^^;
自分はもう開き直って?バイク弄りもせずホッタラカシです(T▽T)>
 

代金

 投稿者:Nメカ  投稿日:2020年 5月16日(土)00時13分24秒
返信・引用
  まだまだ状況が読めませんねぇ

とりま代金振り込みます。開催しなくても返金不要です。

開催してくださると嬉しいなぁ
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月15日(金)22時16分17秒
返信・引用
  zero1さん

キャンセルと寄付の人数は別です
4月の寄付は22名いましたし
両日寄付の方もいますので少ないわけではないと思います

メールしても連絡無い方は掲示板見てないでしょうね・・・
 

(無題)

 投稿者:zero1  投稿日:2020年 5月15日(金)21時23分48秒
返信・引用
  こりゃギリギリまでどうなるか分からない状態ですね。

キャンセル20名、内9名さんが寄付ってことでしょうか。。
こう言う時だからこそ、寄付しようって思う方が少ないですね・・・^^;
行きたくても行けないと言う方も多くいらっしゃると思われますが。
かく言う自分もですが(;´д`)

連絡のない方は、この掲示板を見ていないのではないでしょうか?
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月15日(金)20時41分57秒
返信・引用
  来週も減少傾向で新規がずっと一桁なら都の解除も期待できそうですが
小池さん5月の解除はしない方向のようで・・・

交渉はどうすればいいかなぁ??
理想は決断をギリギリまで待っていただければ良いのですが
コロナキャンセルを狙っている他者さんがいるので
それも難しい(>_<)

コロナもデータ化してるので
チャレサも状況をデータ化

参加    34名
キャンセル 11名
スライド  21名
寄付     9名
連絡なし  30名

合計    105名

4月分の寄付も全部コース代に使えば
何とかなりそうな気もしますが
連絡なしの方が全部キャンセルだと
絶望的で・・・
CとDもしくはDとEを合併して
貸切時間の延長を無しにする案もアリ
密にしないということで
参加の方から追金という案も出ましたが
う~~~ん(-_-;)

ストレスで肌荒れがゴイス~です(T_T)
 

全面解除の可能性?

 投稿者:リブ  投稿日:2020年 5月14日(木)13時43分16秒
返信・引用
  最短で5月21日に東京含め緊急事態宣言全面解除の可能性ぎ出てきたみたいですね!!
そうなってくれて参加者増えて開催だったら嬉しいですねぇ~!!
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月12日(火)22時39分47秒
返信・引用
  ポチさん>

サーキット自体は営業しているので
情勢を考慮しても人数集まらないからキャンセルにして
参加者全員に返金というのは、こちらの都合がよすぎるかなと
判断しての4案でした・・・
言葉足らずといえば否定できないので
申し訳ないです・・・
ごめんなさいm(__)m

時間と労力を考えての場合だと
17日までに100人近い人数の連絡を取れない
携帯で連絡だとかなりの金額になる
この二点ですね

政府の発表で参加者の変動があるでしょうから
それまでまたエロエロ考えます
 

(無題)

 投稿者:ポチ  投稿日:2020年 5月12日(火)21時09分10秒
返信・引用
  もしかしてですが、今回の4択では、開催を希望したいけれどもし開催とならなかった場合にエントリーフィーが返ってこないのは困る、という方の意見を取りこぼしてしまったのではないでしょうか。
まず開催を希望する人数を把握し開催の可否を決定したのち、中止となった場合は返金orスライドorお布施としたら、もしかしてもしかすると結果は変わっていたのかも、と考えなくもありません。
もちろん、時間的な問題やTAKE4さまの労力を無視した意見ではあるのですが。

いつもご尽力をありがとうございます。
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月11日(月)22時35分25秒
返信・引用 編集済
  僕はアホでした
キャンセルだけでなくスライドも参加ではないので・・・
両方足したら、もう17名(T_T)

絶望的

何故か新規エントリーもあったけど
あとは解除に期待とサーキットに交渉するしかないですね~
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月10日(日)23時35分5秒
返信・引用 編集済
  メール発射しました・・・

政府の発表前に16名以上のキャンセルが来ないことを祈ります

まささん>
感染人数低下で気が緩み今週は増えると思います
主催者ってやっぱり大変(T_T)

どぽん>
炎上させるのか??

zero1さん>
お気遣いありがとうございます
東京の5月解除は99%無理だと思いますし
参加の方が80名以上残るのもかなり低い確率かと思います

シュワンツさん>
正しいというか、正か悪という捉え方でしょうね
自粛と言っても自粛中に外に出る人が大多数でしょうし
ちょっと散歩程度出るのは良くてサーキット行くのが悪いという区別がどうかと思います
普段仕事で他者と会話する方がよっぽど感染リスク高いと思います

94hamさん>
開催できる方向に向かえたら
厳戒態勢で挑まないといけませんね
まずは周りからの非難対策を(^^ゞ
自粛ではない生活様式をしていかねばならないかと思います

Nメカさん>
ワクチンないのが不安で怖いですが
情報に惑わされず対策をすれば感染は防げると思います
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2020年 5月10日(日)22時41分5秒
返信・引用 編集済
  サーキットから連絡有り・・・

6/14に延期の提案を受けたのですが
同じように延期を模索している方がいて
調整をしてくれたのですが、チャレサが負けました(T_T)
四輪の方がコース代高いので仕方ない

ですので開催か中止の二択しかありません
開催はパチンコ屋通り越して、反社扱いされそうですが
インフルのように有効なワクチンが開発されない限り
当面はコロナとの共存しかないわけで
外出自粛が感染予防というのも十分わかります
ただ国が経済と命を同じように扱うのであれば
個人も仕事を遊びを両立させても良いのではと思います
生活=生命活動
仕事だけじゃストレス溜まります
休日=休むだけの日ではありません
余暇を楽しんで鋭気を養うことも休日かと思います

外出自粛への取り組み、考え方が千差万別であるから
公園で遊ぶ人が居て有名飲食店に並んでる人がいるのでしょう・・・

開催を決める前に参加人数の確保が前提になり
現状で95名
元来、100名集まれば開催できる参加費の設定なので
既に無理なんですが、次回を考えなければ
最悪の最悪80名、持ち出しなしのレベルは90名ならば
開催の希望を持てます
次の問題はスタッフです
僕だけしか参加しませんのでこれも大問題ですが
後で考えましょう

これから4月と同じようにクラスごとにメールを送ります
政府の経過観察で14か15日ぐらいに自粛状況の発表があると思いますが
その時までにチャレサの参加、キャンセルの意思を教えてください
80名切ったら中止確定
80名以上なら開催を諦めずにいようと思います

コロナの感染が接触、飛沫感染なので
僕は会話を遮断すれば感染はしないと思います
自粛警察、コロナヒステリーなんて言葉が蔓延していますが
エイズ感染者や放射能被爆者が近くに居てもビビるのと同じ

コロナの保菌者が隣に居ても感染するわけじゃないです
衣服や手足に付着している等は別問題として・・・

そのために消毒、除菌をしてリスクを減らすわけで
ですので僕は外のイベントで他者との触れ合いもほとんどなく
会話を遮断すれば感染の可能性は限りなく低いかと思っています
チャレサで会うだけの人も大勢いるのでしょうし
仲間と参加するのでバイク談義したくなるでしょうけど
ソコは走るために我慢しなくてはならないかと思います
外人じゃないけどジェスチャーなり
相手目の前に居てもラインで会話とか・・・

だめかなぁ??
叩かれちゃうかなぁ、怖いなぁ(^^ゞ

人数確保に希望が持てないので
開催希望の案はココまでにします
80名以上集まっても確定ではありませんのでご注意願います

1参加
参加を選択の場合、開催できない状況になっても
返金は無いと思ってください
ギリギリまで調整対応してくれているサーキットに失礼なので

2キャンセル
なるべく早く振り込むようにいたしますので
お名前、銀行名、支店名、口座番号を明記してください
特にゆうちょの方は記号と番号を確実に明記してください

3スライド(4月スライド済みの方は後日清算)
2と同様にお時間いただきます

4サーキットまたはチャレサ運営に寄付(全額or半額)
4月同様ですがご協力願いたく思います
よろしくお願いいたします

上記四点から選択して17日までに連絡をください
連絡のない方は4扱いとさせていただきます

コロナ状況と政府の発表によりますが
17日の夜に再度ご連絡いたします

よろしくお願いいたします
m(__)m
 

(無題)

 投稿者:まさ  投稿日:2020年 5月10日(日)21時32分26秒
返信・引用
  状況は改善しつつありますが、やはり収支が一番の問題だと思います。
開催となれば参加し、出来ることはお手伝いしますので宜しくお願いします。
 

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