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(無題)

 投稿者:TAKE 4  投稿日:2017年 9月18日(月)09時17分38秒
返信・引用
  ゾロ目ゲットしたいなぁ  
 

Hiroたんさん

 投稿者:masa  投稿日:2017年 9月17日(日)23時39分26秒
返信・引用
  写真有難うございます。

フォーム確認大変意味があり感謝です。
10月はもっと上体をインへ落とせるよう頑張ります!
 

申込状況

 投稿者:TAKE4  投稿日:2017年 9月17日(日)22時34分33秒
返信・引用 編集済
  10/1 日光
イケイケAクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち2名
ノリノリBクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名
ソコソコCクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名イントラ
ワクワクDクラス・・・21名あと4名イントラ
ドキドキEクラス・・・12名
ミニミニFクラス・・・7名

計測器 107/130台

バイク走れるようにしてもバイク熱は冷めたまま・・・
どうしたらいいんでしょうね??
まぁ売ろうと思ってるからテンション上がらないんでしょうけど(T_T)
こんな天気でもレースしてる仲間がいるっていうのに
恥ずかしい
RTニトロ+リキモリの皆さんおめでとうございます!!
優勝、昇格、2位
もう誰にも勝てないな~
 

Re: 走行写真3

 投稿者:すうさん  投稿日:2017年 9月16日(土)19時42分9秒
返信・引用
  写真ありがとうございますm(_ _)m
いつも同じ挨拶になってスミマセンm(_ _)m

今回は山中選手との記念撮影が特に嬉しいデス(*`・ω・)ゞ
走りのフォームにはこんなだっけなあって
いつも考えさせらてれます(ToT)

10月も頑張って走りま~す!( ̄- ̄)ゞ
 

走行写真3

 投稿者:TAKE 4  投稿日:2017年 9月16日(土)08時17分47秒
返信・引用
  何でコピペ出来ないの?
掲示板の設定か??

もっと走ればよかった(T-T)

https://blogs.yahoo.co.jp/hi0005ro/28254923.html
 

Re: 素人分析

 投稿者:K,N.S  投稿日:2017年 9月15日(金)23時57分9秒
返信・引用
  > No.7715[元記事へ]

Masayaさんへのお返事です。

やはりタイヤですかね・・・
修理のときにお店の人と相談して、今の自分とバイクに合ったものに変更しようと思います!
アクセル操作も課題なので両方で修正していければと思っています。

また次回よろしくお願いいたします!
 

走行写真2

 投稿者:TAKE4  投稿日:2017年 9月15日(金)23時34分14秒
返信・引用 編集済
  なんかコピペできないので
hiroたんのブログへみんなでレッツラゴゥ~♪

いいね押してからDLね(#^.^#)

https://blogs.yahoo.co.jp/hi0005ro/28253077.html
 

Re: 申込状況

 投稿者:某よっさん  投稿日:2017年 9月15日(金)21時45分32秒
返信・引用
  > No.7714[元記事へ]

TAKE4さんへのお返事です。

TAKE4さんの忘れ物パンツが次回のじゃんけん大会景品にならなくて良かったです。
物忘れの酷さ、同感です。
おらも走行会参加準備で必ず何かしら忘れます。
先日は、エアゲージを忘れその前はガソリンジョッキを忘れました。
そろそろバイクを積むのを忘れ、はたまたエントリーすることさえ忘れそうです。
あの黄色い方は、ストレートエンドでブレーキをかけることをよく忘れます。
必死に追走して何度か死にそうになりました。

TAKE4さん、とりあえずは、肛門科の病院で我に返るほどの刺激を受けてみてはいかがでしょうか。

Hiroたんさん、画像たくさんありがとうございました。
うれしいっす!
今年も10月1日がラストですね。
お天気に恵まれ最高の走行会になることを期待するのみです。
楽しみましょう。

 

Re: 素人分析

 投稿者:Masaya  投稿日:2017年 9月15日(金)19時24分12秒
返信・引用
  > No.7710[元記事へ]

K,N.Sさんへのお返事です。

なるほど、了解です。
もしこれで滑ったのなら、トラコンの不具合かタイヤかどちらかですね。
トラコンは今回チェックしてもらっているから大丈夫ってことで、やはりタイヤが悪かったんですよ、きっと!!!

転倒原因のタイヤを交換しちゃえば、次回は安心して走れますね(^^)
 

申込状況

 投稿者:TAKE4  投稿日:2017年 9月14日(木)23時16分4秒
返信・引用 編集済
  しげの先生・・・
お願いですからバイクの漫画書いてくださいm(__)m
新しい車の漫画も面白そうだけど
バイク業界の為にお願いしたいっ!

10/1 日光
イケイケAクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名
ノリノリBクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名
ソコソコCクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名イントラ
ワクワクDクラス・・・21名あと4名イントラ
ドキドキEクラス・・・12名
ミニミニFクラス・・・6名

計測器 106/130台

ホントに物忘れが激しい、酷過ぎる・・・
着替えのパンツ探してもないから
忘れたかと思っていたら帰宅後ビニールから出ていて
鞄の奥底にあった・・・
自分の画像見て気が付いたけど
走行用に青のhyodグローブ使っていると思っていたら
往復用の赤アルパイン使ってるし(T_T)
自分の中ではhyodだったのでマジショック・・・
何科の病院行けばよいのでしょうか??
 

(無題)

 投稿者:Hiroたん  投稿日:2017年 9月13日(水)22時55分2秒
返信・引用
  一本目の走行写真です。

Aクラス
https://photos.app.goo.gl/j1gtaR61jleAnn1g2

Bクラス
https://photos.app.goo.gl/vZAVbiFBmiUiaGBl1

Cクラス
https://photos.app.goo.gl/ce8epLkPmFFztTwi1

Dクラス
https://photos.app.goo.gl/sWvIdq9oCfwMTLF02

Eクラス
https://photos.app.goo.gl/NBPDZl5onPxYYSgR2

Fクラス
https://photos.app.goo.gl/ITIrQaz865L8mXbp2


写っていない方済みません
でも・・・まだ未整理の写真が有ります。


次は6コーナー、道路から撮りました。
 

旗振り楽しいよ♪

 投稿者:みどぽん  投稿日:2017年 9月13日(水)22時25分17秒
返信・引用
  特に、CDクラスのご参加の方へ旗振りをお勧めします♪
走っている方たちの挙動が全て見えます。バックストレートエンドのブレーキコントロール、シケインでのコース取りなど。
チェッカーを振れる時は最高に気分が上がります?みんなよく無事に頑張ったなと。(≧∇≦)

とりあえず、1回でもやってみていいと思います♪

 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2017年 9月13日(水)21時51分32秒
返信・引用 編集済
  Hiroたん>
いつもありがとうございます
楽しみにしている人がたくさんいるので
画像整理大変そうですが頑張ってください!

よげあにさん>
もう繰り上げして、さらに一人待ってる状態です
また来年よろしくお願いしますねm(__)m

masaさん>
次回は忘れずにしっかり旗振りお願いします!

新型R6かっこ良かったなぁ♪
シャイなのでお話し伺えず・・・(T_T)
アレで3気筒だったら即買いなんだけど
 

Re: 素人分析

 投稿者:K,N.S  投稿日:2017年 9月13日(水)19時06分41秒
返信・引用
  > No.7707[元記事へ]

Masayaさんへのお返事です。

> トラコンの設定が一番強い(トラクションコントロールが一番効かない状態=普通のバイクに近い)ってことですね。

表現がわかりにくくてすみません。
トルクコントロールレベルが10段階ありまして、その中でレベル8(最小値は0(トラコンoff)、最大値は9でした)の設定で走っていました。設定としてはほぼ最大にトラコンが効いている状態でしたので、それでも滑ってしまったということになります・・・

トラコンとタイヤがついてこれないくらい乱暴にアクセル操作をしていたようです・・・

10月は同じようなことにならないようにもっと丁寧に走行しようと思います。
次回もよろしくお願いいたします!
 

お疲れ様でした

 投稿者:Hiroたん  投稿日:2017年 9月13日(水)13時31分21秒
返信・引用 編集済
  先日は、参加者主催者皆様暑い中お疲れ様でした。

楽しく見学出来ました。(^▽^)/

パソコンの容量がオーバーで写真アップ遅れてすみません。

取敢えずAクラスの走行写真です。


https://photos.app.goo.gl/j1gtaR61jleAnn1g2


フォーム確認に成ると幸いです。

時間が掛かると思いますがお待ちください。
 

Cクラス追走動画

 投稿者:よげあに  投稿日:2017年 9月13日(水)12時27分20秒
返信・引用
  日曜日参加の皆様、お疲れ様でした。
スタッフの皆様、かき氷隊の皆様、暑い中ありがとうございました。

今回Cクラスの先導をしていてお仲間が走っていたこともあり、先導後も何人かの後ろについて動画を撮影したので、リンクをつけておきます。
Aクラスの方々の動画は、いつも通りの場所にあげてあります。

それと現地でTAKE4さんに言いましたが、10月は都合が悪くなり参加できませんので、Aクラスでキャンセル待ちの方がいるようであれば繰り上げてください。

https://youtu.be/uLVzjA5jQFo

 

Re: 素人分析

 投稿者:Masaya  投稿日:2017年 9月13日(水)08時27分32秒
返信・引用
  > No.7706[元記事へ]

K,N.Sさんへのお返事です。

トラコンの設定が一番強い(トラクションコントロールが一番効かない状態=普通のバイクに近い)ってことですね。
それなら、リアが滑ったのはアクセルの開け方の問題だったと判断できますから、原因が判ってよかったです!!!(^^)

色々問題点が出てきたようで、それはそれでよかったと思いますよ。
自分の納得できる理由があれば、それを直すのはそんなに難しくはないかな?って思いますから
次回の走行会では一皮むけた走りができそうですね!!(^^)

あと、あの高性能バイクでサーキットを走るなら、タイヤも状況にあったもの選択することを
お勧めします。

10月にまた日光でお会いしましょうね~~(^^)
 

素人分析

 投稿者:K,N.S  投稿日:2017年 9月12日(火)23時02分54秒
返信・引用
  Masayaさん
コメントありがとうございます。

転んだときと、その前の周までの違いが転んだ原因だと思っています。
違い①前の周よりバンク角が深かった
違い②前の周よりアクセルを開けるタイミングが早かった(フルバンク状態でいっきに開けていたと思います・・・)
違い③アクセルを握りなおしていて、前の周よりアクセル開度が大きかった

前の周までは、7コーナー抜けた後のストレートでアクセルを開けても前に進まない感覚があったので、
少し変えようとしてやりすぎた感じですかね・・・あとたぶんタイムが上がって調子にのっていました(;´д⊂)

トラコンですが、現場でお話した通り一番強い設定になっていました。
上記の前に進まない感覚っていうのが、トラコンが効いていた証拠なのかなと・・・

おそらくこんな感じです。

心身ともに問題ないので、10月に間に合うように動きます!
またよろしくお願いします!
 

お世話になりましたm(__)m

 投稿者:masaーZRXⅡ  投稿日:2017年 9月12日(火)22時59分57秒
返信・引用
  take4さんスタッフ&協賛各社様お世話になり有り難うございますm(__)m
旗降りなのに転倒に気付かず申し訳ありません。
10月も参加させていただきますので宜しくお願いします。
雨降らなければお手伝いします?
 

原因をしっかり調べましょうね

 投稿者:Masaya  投稿日:2017年 9月12日(火)22時04分29秒
返信・引用
  K,N.Sさん>
今回の転倒原因はわかりましたか?
やはりトラコンの設定ですかね?

4秒のタイムアップはさすがです(^^)
もう少しされてくれば、さらにタイムアップすると思いますよ。
次回の走行会までにバイクが直ることを祈ってます。

また一緒に走りましょうね~!!!

10月参加予定の皆さん>
走り方に悩んでる方、もっとうまくなりたい方はイントラの体験をお勧めします。
もしも初めてのサーキット走行なんてきとがいたら、個人的には大いにお勧めしちゃいます。
なんでもそうですが、基本が重要だと思うんですよね。
変な癖がつく前に正しい走り方を教えてもらうことが、楽しいサーキット走行の一番の近道だと思います。
自分の思うようなラインを自由に走れると楽しいですよ!
タイムはあとからついてきますから、まずは楽しく走れることを最優先に考えましょうね(^^)
 

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