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(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2017年 9月13日(水)21時51分32秒
返信・引用 編集済
  Hiroたん>
いつもありがとうございます
楽しみにしている人がたくさんいるので
画像整理大変そうですが頑張ってください!

よげあにさん>
もう繰り上げして、さらに一人待ってる状態です
また来年よろしくお願いしますねm(__)m

masaさん>
次回は忘れずにしっかり旗振りお願いします!

新型R6かっこ良かったなぁ♪
シャイなのでお話し伺えず・・・(T_T)
アレで3気筒だったら即買いなんだけど
 
 

Re: 素人分析

 投稿者:K,N.S  投稿日:2017年 9月13日(水)19時06分41秒
返信・引用
  > No.7707[元記事へ]

Masayaさんへのお返事です。

> トラコンの設定が一番強い(トラクションコントロールが一番効かない状態=普通のバイクに近い)ってことですね。

表現がわかりにくくてすみません。
トルクコントロールレベルが10段階ありまして、その中でレベル8(最小値は0(トラコンoff)、最大値は9でした)の設定で走っていました。設定としてはほぼ最大にトラコンが効いている状態でしたので、それでも滑ってしまったということになります・・・

トラコンとタイヤがついてこれないくらい乱暴にアクセル操作をしていたようです・・・

10月は同じようなことにならないようにもっと丁寧に走行しようと思います。
次回もよろしくお願いいたします!
 

お疲れ様でした

 投稿者:Hiroたん  投稿日:2017年 9月13日(水)13時31分21秒
返信・引用 編集済
  先日は、参加者主催者皆様暑い中お疲れ様でした。

楽しく見学出来ました。(^▽^)/

パソコンの容量がオーバーで写真アップ遅れてすみません。

取敢えずAクラスの走行写真です。


https://photos.app.goo.gl/j1gtaR61jleAnn1g2


フォーム確認に成ると幸いです。

時間が掛かると思いますがお待ちください。
 

Cクラス追走動画

 投稿者:よげあに  投稿日:2017年 9月13日(水)12時27分20秒
返信・引用
  日曜日参加の皆様、お疲れ様でした。
スタッフの皆様、かき氷隊の皆様、暑い中ありがとうございました。

今回Cクラスの先導をしていてお仲間が走っていたこともあり、先導後も何人かの後ろについて動画を撮影したので、リンクをつけておきます。
Aクラスの方々の動画は、いつも通りの場所にあげてあります。

それと現地でTAKE4さんに言いましたが、10月は都合が悪くなり参加できませんので、Aクラスでキャンセル待ちの方がいるようであれば繰り上げてください。

https://youtu.be/uLVzjA5jQFo

 

Re: 素人分析

 投稿者:Masaya  投稿日:2017年 9月13日(水)08時27分32秒
返信・引用
  > No.7706[元記事へ]

K,N.Sさんへのお返事です。

トラコンの設定が一番強い(トラクションコントロールが一番効かない状態=普通のバイクに近い)ってことですね。
それなら、リアが滑ったのはアクセルの開け方の問題だったと判断できますから、原因が判ってよかったです!!!(^^)

色々問題点が出てきたようで、それはそれでよかったと思いますよ。
自分の納得できる理由があれば、それを直すのはそんなに難しくはないかな?って思いますから
次回の走行会では一皮むけた走りができそうですね!!(^^)

あと、あの高性能バイクでサーキットを走るなら、タイヤも状況にあったもの選択することを
お勧めします。

10月にまた日光でお会いしましょうね~~(^^)
 

素人分析

 投稿者:K,N.S  投稿日:2017年 9月12日(火)23時02分54秒
返信・引用
  Masayaさん
コメントありがとうございます。

転んだときと、その前の周までの違いが転んだ原因だと思っています。
違い①前の周よりバンク角が深かった
違い②前の周よりアクセルを開けるタイミングが早かった(フルバンク状態でいっきに開けていたと思います・・・)
違い③アクセルを握りなおしていて、前の周よりアクセル開度が大きかった

前の周までは、7コーナー抜けた後のストレートでアクセルを開けても前に進まない感覚があったので、
少し変えようとしてやりすぎた感じですかね・・・あとたぶんタイムが上がって調子にのっていました(;´д⊂)

トラコンですが、現場でお話した通り一番強い設定になっていました。
上記の前に進まない感覚っていうのが、トラコンが効いていた証拠なのかなと・・・

おそらくこんな感じです。

心身ともに問題ないので、10月に間に合うように動きます!
またよろしくお願いします!
 

お世話になりましたm(__)m

 投稿者:masaーZRXⅡ  投稿日:2017年 9月12日(火)22時59分57秒
返信・引用
  take4さんスタッフ&協賛各社様お世話になり有り難うございますm(__)m
旗降りなのに転倒に気付かず申し訳ありません。
10月も参加させていただきますので宜しくお願いします。
雨降らなければお手伝いします?
 

原因をしっかり調べましょうね

 投稿者:Masaya  投稿日:2017年 9月12日(火)22時04分29秒
返信・引用
  K,N.Sさん>
今回の転倒原因はわかりましたか?
やはりトラコンの設定ですかね?

4秒のタイムアップはさすがです(^^)
もう少しされてくれば、さらにタイムアップすると思いますよ。
次回の走行会までにバイクが直ることを祈ってます。

また一緒に走りましょうね~!!!

10月参加予定の皆さん>
走り方に悩んでる方、もっとうまくなりたい方はイントラの体験をお勧めします。
もしも初めてのサーキット走行なんてきとがいたら、個人的には大いにお勧めしちゃいます。
なんでもそうですが、基本が重要だと思うんですよね。
変な癖がつく前に正しい走り方を教えてもらうことが、楽しいサーキット走行の一番の近道だと思います。
自分の思うようなラインを自由に走れると楽しいですよ!
タイムはあとからついてきますから、まずは楽しく走れることを最優先に考えましょうね(^^)
 

(無題)

 投稿者:TAKE4  投稿日:2017年 9月11日(月)23時29分51秒
返信・引用 編集済
  画像貼り忘れてた・・・
認知症です(#^.^#)

満員じゃないと少なく感じますね~(T_T)
 

おつかれさまでした

 投稿者:めぐたん  投稿日:2017年 9月11日(月)22時23分30秒
返信・引用
  Dクラス一本目でいきなりマシントラブルで中断にしてしまってクラスの皆様スミマセンですた。スタッフの皆様にもご迷惑おかけしました。
走行会後のタンデム走行、貴重な体験をさせていただきました!
ありがとうございます?

 

お疲れさまでした!

 投稿者:zero1  投稿日:2017年 9月11日(月)21時36分7秒
返信・引用
  さきほど帰宅し、お風呂入って今はまったりしています。

今回は良すぎる(暑過ぎる)お天気でしたが、自分でも良く4本走り切ったと・・・(笑)
と言うか、最後が5分縮まったのが良かった?(*゜艸゜)∵∴:.ブッ!!
そしてカキ氷日和でしたね。

10月も楽しみにしています。
またよろしくお願いします!
 

ありがとうございました!

 投稿者:K,N.S  投稿日:2017年 9月11日(月)20時35分7秒
返信・引用
  紅の鷹さん
動画アップありがとうございました!
とても早くてビックリしています!

転倒前後が映っていましたので当事の記憶が鮮明に蘇ってきて、素人なりに何が良くなかったかわかった気がします・・・
何度も見返して脳裏に焼き付けたいと思います。
ありがとうございました。

ゆみぼんさん
画像アップありがとうございました。
ドキドキわくわくしていた頃の自分が写っています(^o^)

TAKE4さん
HNの点まちがえておりました・・・でもせっかくなのでこのHN続けさせていただきます(*´Д`*)
アドバイスありがとうございます!心得ておきます!
へこんでいてもしょうがないので、バイク直して10月も参加させていただきます!
よろしくお願いいたします!
 

申込状況

 投稿者:TAKE4  投稿日:2017年 9月11日(月)19時43分31秒
返信・引用 編集済
  参加者の皆々様>
お疲れ様でした&ありがとうございましたm(__)m
酷暑ではなかったけど猛暑と言えるコンディションで
4本走る皆さんには脱帽です
感心しながらみておりました
肉体労働とはいえエアコンの効いたインドアでは
体力と根性が削がれて僕が乗ったは2本だけ・・・
最初の1本は2本目が試乗なので
準備運動のつもりで、いつものMasaya号をちょっと乗っただけ(^_^;)
空冷バイクも暑さで元気なかったですね
Masayaさんと僕の好みが違うから
コーナー攻めきれず・・・
本命のCBR250RRはレース仕様!
オーナーから騒がれているほどの速さは体感してないと
言われましたが僕も同じ感覚でした
大柄に見えるバイクですがポジションは
こじんまりとしていてフォームの自由度が無いかな
R25と似たポジションだと思います
ストレートちゃんと伏せるにはGPライダーのように
尻浮かせないとダメです
シートやカウルで変わるかもしれませんので参考程度に・・・
久しぶり乗った自分のバイクもそうだったけど
メタリカの効きが僕には合ってなさそう
パッド変えた時はジクーより強烈で
効きすぎって思ったけど、RSV4もCBRも
メタリカのくせに止まらないと思いました
思うようにコントロールできてないのかもしれないけど
やっぱりジクーがいいなぁ
同じ右手のスロットルも開度が大きすぎて
加速感を余計に阻害してる感じがします
フライバイワイヤのハイスロ化ってどうするんですかね??
シフトの入りもあまり良くなく逆チェンジだったけど
何度か2度踏みしないとダメでした
サスは茂木用なので日光では向きを変える
動きができずタイヤ頼みな走りでしたけど
グリップ感は良かったです
たしかスパコルだったような
でもファイヤーガレージだからBSかな?
僕の日光基準で43秒出たので
良いバイクだと思います
のり蔵さん>ありがとうございましたm(__)m
また仕様が変わったら乗せてください♪

マミちゃん>
前夜祭からそ~と~楽しんだようですね(#^.^#)
身内バトル僕も参加したいぞ!

ゆみぽん>
いつもありがとうございます
感謝感謝でございます
好きなお肉をたんと食べてください
いつでもお待ちしております(^^)v
シロップはあとココアも持ち込みました
スタッフに美味しく食べてもらいたく
そこまでかき氷愛はないっす(~_~;)
天然氷を用意してくれたファーストスターさんに感謝
どうもありがとうございましたm(__)m

K,N.Sさん>
点が違うのが非常に気になるHN・・・
バイクは直せばいいんです!
僕もハンドル折ってますから(^_^;)
天下のホンダさんですから
お金さえあればあっという間に直ると思いますよ
大事なのは目線のトレース
外見ちゃうとそのままコースアウトしちゃいますから

アオさん>
GSって話を聞いていたので
僕はずっとスズキのバイクかと思っていたので
BMWとは!!
先導にバッチリな気がしますので
10月は先導たくさん頼もうかな(^^ゞ

Masayaさん>
いつもありがとうございます
僕は体重増えてました(T_T)
氷しか食べなかったんだけどなぁ
帰宅後のケンタッキーがまずかったか・・・

某よっさん>
黄色い親分が居ないと、いつもの毒を吐かないですね
ほんとは毒舌キャラってことは
僕がみんなに伝えてあるから大丈夫ですよ♪
パーカーは一度洗わないと
毛玉が出まくって大変です
昨日の帰宅後僕の腕は毛むくじゃらでした(T_T)

らいさん>
バイクだけでなく食のお付き合いもよろしくお願いしたいです(#^.^#)

T2Oさん>
楽しんでもらえていれば良いですが
けっこうお疲れモードに見えました・・・
遅刻しても良いですから睡眠はちゃんと取ってくださいね

10/1まで、あっちゅ~~まだと思いますが
ワクワクD、ドキドキE、ミニミニF
まだ空いておりますので
参加お待ちしてま~す!!

10/1 日光
イケイケAクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名
ノリノリBクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名
ソコソコCクラス・・・25名◆満員御礼◆待ち1名イントラ
ワクワクDクラス・・・21名あと4名イントラ
ドキドキEクラス・・・12名
ミニミニFクラス・・・5名

計測器 105/130台
 

お疲れ様でした

 投稿者:マミ  投稿日:2017年 9月11日(月)14時58分33秒
返信・引用
  楽しい走行会をありがとうございました。

もっと涼しく走れるかと思っていたのですが
夏日でしたね^^;
カキ氷、美味しかったです^^
御馳走様でした。

10月も参加したいと思っております
宜しくお願い致します。
 

お疲れ様でした

 投稿者:ゆみぼん@スタッフ  投稿日:2017年 9月11日(月)11時46分3秒
返信・引用
  ご参加のみなさま、協賛各社様、かき氷隊の皆様、スタッフのみなさま、昨日は大変お疲れ様でした。
昨日のうちに何か投稿しようと思ったのですが、暑さにやられてズブズブと落ちてしまいました・・・(夢すら見なかった)

今回はマン島ライダーの山中選手にご参加いただきました。
お忙しい中、ありがとうございました。
あまりお話はできなかったのですが、誠実なお人柄がにじみ出ている方でした。
Fクラスの方は一緒に走っていい思い出になったのではないでしょうか?
来年もマン島に参戦されるとのこと、応援しています!

かき氷も、受付の隣でやっていたので、5~6杯は食べたかな?
練乳なしだとサッパリしていて、水分補給にぴったりでした。
天然氷は本当に頭がキーンとならないんですね^^
TAKE4が白桃、黄桃、マンゴー、つぶあん、練乳を持参しているのを見て、強いかき氷愛を感じました。

今日はオヤスミをいただいて、後片付けしております。
さきほど、エントリーされた皆様のメールアドレス宛てに、画像のURLを送りましたので、よろしければご覧ください。

次回もどうぞよろしくお願いいたします♪

http://www.challenge-circuit.jp/index.html

 

お世話になりました。

 投稿者:紅の鷹  投稿日:2017年 9月11日(月)09時47分56秒
返信・引用
  昨日も御世話になりました。
ありがとう御座います。
3本目からEクラスの先導をさせて頂きました時の動画をUPしたので、Eクラスを走行された方で御興味のある方はご覧になってみてください。
エンジンノイズが大きいので音量を下げて御覧になってください。

https://youtu.be/Fd-id4_ivAs

K,N.Sさん、ごめんなさい。
御依頼を頂きました転倒する瞬間は画面に収まっておりませんでした。
6分前後で転んでいるところが写っているだけでした。

http://blogs.yahoo.co.jp/hhsjp279

 

ありがとうございました(^^)

 投稿者:のり蔵  投稿日:2017年 9月11日(月)08時30分9秒
返信・引用
  スタッフの皆様、参加者の皆様
昨日はお疲れ様でした。
スタッフの皆様、ありがとうございました。
10月もよろしくお願いします。

私で良ければ、またお手伝いしますので。
 

ありがとうございました

 投稿者:K,N.S(ハンドルの折れたCBR乗り)  投稿日:2017年 9月10日(日)23時26分24秒
返信・引用
  スタッフのみなさま本日はお疲れ様でした。
ファーストスターさんのカキ氷、とてもおいしかったです!ココア練乳はまりそうです。

Masayaさん、前回に引き続き本日も先導していただきありがとうございました。
色々勉強になり、前回よりも4秒もタイムアップ(元が遅いです)ができてとても楽しかったです。

また、Eクラス3本目、私の転倒により走行時間の半分を失ったEクラスの皆様、大変申し訳ありませんでした。
そして、転倒の際助けてくださった方々、本当にありがとうございました。

車両は自走不能となってしまったので、先輩に自宅まで運んでいただきました。
本当に助かりました。ありがとうございました。

車両は今週末に入院の予定なので、10月の走行会に間に合うかわかりません。
しかし、間に合った際にはまた参加予定ですので、今後ともよろしくお願いいたします。
 

ありがとうございました。

 投稿者:アオ  投稿日:2017年 9月10日(日)23時09分2秒
返信・引用
  8時頃帰宅してます。

スタッフの皆さん>
楽しい走行会をありがとうございましたm(__)m
NEWマシンで試行錯誤の繰り返しでしたが、それなりに走れたかな?
最後のささタカ先生のタンデムは非常に参考になりました、次回10月の走行会で練習します。
ささタカ先生、ありがとうございましたm(_ _)m

カキ氷の皆様>
美味しいかき氷ご馳走様でしたm(__)m
あの暑い中走った後のかき氷は最高でした!

10月の走行会もよろしくお願いしますm(_ _)m
 

お疲れ様でした

 投稿者:Masaya  投稿日:2017年 9月10日(日)21時12分18秒
返信・引用
  Masaya@スタッフ(赤いXJR1200)です。

参加者の皆様
今日はお疲れ様でした。
しかし、本当に暑かったですね~(苦笑)
ファーストスターさんのかき氷が本当にありがたかったです。
氷もめちゃくちゃおいしかったですよね~(特別に用意した天然氷だったそうですよ!)

今日は久しぶりにガッツリ走りましたね~~~。
先導の依頼が多かったので、3本連続とか・・・。
かなりハードでした。
気が付いたら昼ご飯も食べすに走ってたし(食欲もなかったんですけど)
かき氷に練乳いっぱいかけてもらってエネルギーチャージさせていただきました(^^)

帰りにラーメン食べて帰ったんですが、家に帰ってシャワー浴びて、体重を測ったら1.5キロも
体重が落ちてました。
ラーメン食べなきゃ2キロ減かなぁ~~。
これから炭酸飲料をいっぱい飲むので、明日には元に戻ってると思います(苦笑)

主催者のTAKE4さん、手伝ってくれた皆様、本当にありがとうございました。

今日も協賛をたくさんいただき、協賛各社様にには本当に感謝です。
ありがとうございました。

マン島ライダーの山中さんとも色々お話をすることができ、非常に有意義な時間を
過ごすことができました。
また遊びに来いただけるとうれしいです!

私が先導した皆様>
あまりうまくアドバイスができず申し訳なかったです。
ただ、タイムが伸びた方、走りやすくなったと言ってくれ方がいたことは
とてもうれしかったですね~。
次回もできる限りのことはお手伝いさせていただきますので
気楽に話しかけてもらえるとうれしいです!!!

次回は10月1日です。
また一緒に楽しみましょう!!
 

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